特斯拉訂購全球最大8000噸壓鑄機 用于生產“未來派”電動皮卡-國際鑄造展覽會
上傳時間：2021/3/22
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美國純電車公司特斯拉近日發(fā)出訂單，準備定做一臺8000噸壓鑄機，毋庸置疑，這將是特斯拉生產電動皮卡的關鍵設備。 一月份，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在四季度財報分析師會議上透露，公司正在尋求建造全世界最大的壓鑄機。 馬斯克表示，對于電動皮卡的生產來說，這臺巨型壓鑄機是必需設備。特斯拉會用更大規(guī)模的壓鑄機來制造電動皮卡的后部車身，因為大家知道，特斯拉皮卡車的車體很大，能夠完成重載運輸。 馬斯克表示，特斯拉在Model Y生產過程中使用了6000噸壓鑄機，但是電動皮卡后部車身的壓鑄需要使用到8000噸壓鑄機。實際上，現有6000噸壓鑄機已經是全世界最大的壓鑄機。 日前，意大利壓鑄技術專業(yè)公司Idra也宣布，他們獲得了制造8000噸壓鑄機的訂單。 該公司總經理菲拉羅（Riccardo Ferrario）表示，公司在壓鑄技術領域處于領先地位，在3月16日，公司已經獲得了8000噸壓鑄機生產的第一個訂單。 Idra公司沒有點名披露為哪一家公司生產這臺巨型壓鑄機，不過該公司透露客戶是一家“全球領先的新能源汽車制造商”。 外界認為，Idra公司顯然是為特斯拉公司生產這臺8000噸壓鑄機，該公司過去已經是特斯拉的供應商，而且馬斯克剛剛在一個月之前宣布了需要8000噸壓鑄機的消息。 目前，特斯拉正在美國得克薩斯州奧斯汀市建設一座電動車工廠，今年下半年或是明年初，奧斯汀工廠將開始生產電動皮卡車，因此意大利公司生產的8000噸壓鑄機預計將安裝在奧斯汀工廠。 特斯拉目前使用的6000噸壓鑄機（部署在加州弗里蒙特工廠）也被稱為“超級壓鑄機”，這臺設備已經發(fā)揮了巨大作用。據報道，Model Y后部車身過去由70個零組件組成，但是依靠這臺壓鑄機，特斯拉實現了一體式制造。 很早之前，特斯拉已經對外發(fā)布了電動皮卡車，這也是迄今為止特斯拉外觀設計最為古怪的車型，外界評價設計頗具未來氣息。特斯拉皮卡后部車身采用厚鋼板，車體十分堅固耐用，但是也給制造過程提出了挑戰(zhàn)。 馬斯克最近在推特網站透露，電動皮卡車的最新設計優(yōu)化版本最早將于今年四月份推出，目前當務之急是加快建設奧斯汀電動車工廠。
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